Cosa facciamo

Progettiamo il profilo del cerchio in base al suo utilizzo, nel caso anche utilizzando delle matrici uniche, così che il nostro cliente abbia un prodotto unico e soddisfacente lato tecnico.

40 anni di esperienza nel settore ci permettono di consigliare il cliente sulla scelta dei migliori componenti per ogni esigenza. Abbiamo rapporti commerciali con fornitori europei ed asiatici consolidati negli anni che ci garantiscono una costante disponibilità di prodotto.

È la fase in cui i raggi vengono infilati nei fori del mozzo. Una volta preparati i mozzi vengono stoccati in appositi contenitori pronti per l’utilizzo. Teniamo sempre a magazzino 15/20.000 mozzi infilati per garantire flessibilità ed evitare i fermi macchina.

Con macchinari semiautomatici viene effettuata l’imbastitura ed una pre-tensionatura della ruota che poi, all’interno di robot automatici, inizia il ciclo di controllo di coppia su ogni raggio, stabilizzazione, tensionatura finale e centratura.

Gli operatori in fondo alla linea effettuano un primo controllo visivo e manuale su ogni ruota per accertare che non ci siano difetti; a campione vengono effettuati test più approfonditi per controllare che le tolleranze richieste vengano rispettate.

Realizzata l’ “anima” della ruota si passa alla gommatura, dove viene applicato il flap paranippli e si monta il copertone nel quale viene inserita la camera d’aria che viene gonfiata secondo la richiesta del cliente.

Completata la produzione, le ruote vengono imballate in appositi cartoni, poi caricate su pallet e/o su cestoni metallici sovrapponibili. A quel punto le conserviamo nei nostri magazzini fino al momento della spedizione.